其实，作为一个互联网行业重生者，这个时代没人能在互联网的格局和思路上与李牧相提并论，就连提前看到李牧弱点、在物流层面上卡住李牧脖子的马老板，如果知道李牧今年准备拿出五个亿砸自建物流，恐怕也会丢下两个字：“傻逼。”
原因很简单，在眼下这个年代、这个市场行情，自建物流体系可以，但根本就没有必要一口气投资这么多钱去猛砸，有这么多钱，拿出一小部分来做个物流公司、满足目前需求、满足未来半年增长需求就足够了，剩下的钱可以拿来大力发展核心业务，也就是淘宝网，物流再怎么说都只是一个配套。
不过在李牧看来，眼下最重要的就是物流，因为物流是自己唯一没有根基、没有优势的一环，淘宝网则不同，他有yy，有支付宝，有一大堆合作商家、唱片公司，一个小型生态已经被自己打造出来，马老板单纯想做个网站跟自己拼淘宝，很难形成真正的影响力，但是李牧现在手头没有任何其他资源能够真正解决物流层面所面临的巨大问题，所以他现在的目标就是快速把自建物流做起来而且要做大，一方面可以逆转眼下的局面，另一方面，他要提前做好准备，以目前淘宝网的发展趋势，对物流运力的需求会越来越大，到了明年三月份**一来，全国人民都躲在家里不敢出门的时候，网购的需求一定会迎来一个高峰，因为**这个特殊原因，这方面的需求高峰，只有自己能够看到。
李牧说：“师兄，我们的物流将来会深度整合到淘宝里，我说的深度整合不只是把我们那套物流管理系统融入淘宝，最重要的是，我们要把它推销给淘宝卖家，试想一下，一旦我们的物流成了气候，我就开放给卖家一个端口，给所有日销在五十或者一百单的卖家配备一台针式打印机，以及足够他们日常使用的快递单，打个比方，如果他们今天截止到下午五点，一共成交了一百单，也就意味着他需要填写一百个快递单号，但是，由于我们的物流已经深度整合进来了，他只需要点击一个‘我要发货’，剩下的，你猜猜都会发生什么？”
刘师兄顿悟，兴奋的脱口说道：“只要他点击‘我要发货’，我们的系统会读取一百个订单的收货人信息，然后自动控制打印机，把一百张快递单全部打印出来，然后系统会通知我们的营业点派人上门取货，而且我们的营业点可以直接知道他有多少货要发，派什么样的车，或者排什么样的优先级，我的天，这简直太方便了！还为他们节省了大量的人力啊！”
“还不只是节省人力。”李牧微微一笑，说道：“因为我们的物流体系有更加先进的管理模式与软硬件支持，我们的物流成本一定会比其他物流低，而且效率会比他们高，等效的情况下，我们的价格低；等价的情况下，我们的速度快！
不但我们的卖家能够得到更大的便利，我们的买家也是一样，由于我们的物流开了接口给我们的网站，买家就可以直接在网站里实时跟踪自己物流的进展状况，非常便利，这样的话，我们的淘宝和物流就能够实现互补，从而实现一加一大于二的效果。”
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